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ARJ21商业运营一周年 载客逾1.3万 客座率近九成

发布时间:2020-08-12   浏览量:817   

 

6月28日,中国自主研製的首架喷气式支线客机ARJ21在成都晒出商业运营一周年“成绩单”:截至目前,成都航空两架ARJ21飞机已安全运载旅客13797人,客座率保持在89%以上。

当日,成都航空公司党委书记、董事长庄浩刚在2017中国民用飞机产业论坛上通报说,ARJ21飞机成功投入航线运营一年,标誌着ARJ21飞机示範运营取得初步成功,中国喷气客机迈入市场化运营新阶段。

据了解,ARJ21飞机是中国首次按照国际民航规章自行研製、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。,成都航空首架ARJ21飞机在成都-上海航线完成首航。

“成都航空已接收两架ARJ21飞机,每周5天执飞航段16个。”庄浩刚介绍,目前成都航空已建立健全了ARJ21飞机风险管理体系和技术保障体系,有8名机长完成培训并取得ARJ21飞机的机长型别等级证书。

作为世界第一种完全按照中国自然环境建立设计标準的飞机,ARJ21能很好适应中国西部複杂的地理环境。进入运营成熟期后,成都航空将紧密围绕ARJ21飞机的设计初衷和品牌目标来设计编排支线、高原、旅游航线。成都航空共购买了30架ARJ21飞机,预计年内还将再接收5架,其余的23架将在五六年内完成交付。

中国商飞公司总经理贺东风表示,ARJ21飞机安全运营一年来,中国商飞全力保障飞机安全顺畅运营,未来中国商飞还将继续坚持客户为中心,改善飞机性能,强化质量控制,及时满足客户需求。

“与100座以上干线客机相比,ARJ21更适应二三线城市为航运主体的‘瘦长航线’和‘区域中转枢纽’模式。”ARJ21飞机首任总设计师吴兴世表示,ARJ21的示範运营还需要中国商飞和成都航空更深层次合作。

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